關于歐勝房車的駕駛,對于開過車的人來說感覺車開起來無非就是掛擋,剎車,駐車。但是看一個人車開的好不好,分成這么幾類,一個是意識類的,第二個是經驗類,第三個屬于技能類,意識類和經驗類的東西,每一個人都可以做到,而技術就是因人而異。在我們看到的歐勝房車,這里面絕大部分都是柴油車,也有一部分是汽油車。柴油車跟汽油車的油耗有所不同,排量相同的情況下,柴油車在爬坡的時候,動力要好一點。
在介紹歐勝房車駕駛的技巧前,應該先說一下每個駕駛員的素質問題。比如說車的喇叭,本該是干什么必要的緊急的狀態下進行這種提醒。在一些發達**,比如德國、澳大利亞,在路上按喇叭的聲音很少,即便是后車催前車,每次就是一聲,一般的情況下,不隨意的按。在我們國內的一些城市,司機按的就是非常的隨意,就是喇叭很多,完全沒有必要,這個都是駕駛的素質跟意識問題。
新手買了一臺歐勝房車,基本的使用說明必須看。不能因為歐勝房車我玩過、坐過,就不看說明書,那是沒有用的。只要你買車就一定要看,不要以為自己有多厲害,不要以為自己開過很多車。當銷售人員把車上所以的說明書交給你時,不要當做無關緊要的東西置之不理,如果感覺手冊介紹的太多了,可以瀏覽一個大概,對于細節方面,可以在自己閑暇的時間看上幾頁。對于一些不懂的專用名詞,可以上網搜一下,或者打電話給廠家進行咨詢。
關于油的選擇,汽油和柴油車各有利弊,汽油車一年四季根據情況不同可以加92,95的;柴油在剛剛進入冬季,或者是冬春交替的時候一定要注意這個油耗,有負20的,負30的要變,一定要看使用說明書,該車是否一定要加國五的油,是否對柴油品質有很高的要求,如果油品不行,或者加錯油,對油泵的順壞將非常嚴重,盡量選擇大型的連鎖加油站,這樣所加的油才有品質保證。
我們還會認為柴油車的噪音大,也確實這樣,但是隨著我們**的汽車制造水平,發動機制造水平,柴油車的噪音也會越來越低。噪音的控制分為兩點,**是發動機本身的控制,第二是整車的控制,包括發動機艙,隔音棉,發動機底板,甚至包括風擋玻璃都有隔音功能。關于使用哪種油的發動機壽命更長?當然是柴油,因為柴油發動機相對簡單,沒有點火系統,從而減少故障發生概率,所以可靠性更高一點。
四驅車有什么優點?對于山川、沙漠、盆地,路況非常的復雜的時候,有一臺四驅的歐勝房車,它的活動范圍就會非常非常的大,車輛不容易陷入坑里,這個就是四驅的優勢。四驅分幾個概念,有分時四驅、適時四驅之分。一般的歐勝房車來講,基本上都是分時四驅,因為我們在通常行駛的過程中不需要四驅驅動。
兩驅車就是前驅或者后驅,到底誰更好一點?沒有**的好與不好,要看在什么情況下了。在平原、在市區開的話,前驅跟后驅沒有區別的。但是在上坡的時候,前驅車跟后驅車的差別就有了,當你在上坡的過程中,重心的分配發生了變化,這個根據物理學的原理,前輪的抓地力會下降,后驅抓地力會升高。重量基本上都在后輪上,這個后輪又沒有動力,這個時候前驅的歐勝房車爬坡就會吃力,事實也證明,比如說經常去去西藏,去海拔比較高的地方,前驅車就沒有優勢了。那么前驅車也不是說一無是處,像馬路牙子,因為有力,前驅車的前輪就會容易很輕松的就爬。前驅車傳動路線比較簡單,傳動效率更高,整備質量相對也輕一點,它的燃油經濟性比后驅車要好,所以說各有利弊。
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