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外貿(mào)交易術(shù)語EXW(外貿(mào)交易術(shù)語)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-05-09 11:06:33  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):222

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本文目錄

  1. 外貿(mào)價(jià)格術(shù)語之EXW,FCA,FOB,CIF
  2. 外貿(mào)術(shù)語exw是什么
  3. 外貿(mào)術(shù)語:price term,EXW分別是指什么,感謝達(dá)人
  4. 外貿(mào)術(shù)語中EXW里面的EX是什么意思

外貿(mào)價(jià)格術(shù)語之EXW,FCA,FOB,CIF

EXW是工廠交貨術(shù)語,適用于客戶自提或安排取件。但在實(shí)際操作中,若需承擔(dān)快遞、報(bào)關(guān)及倉儲(chǔ)費(fèi)用,交易可能升級(jí)為FCA。FCA全稱Free Carrier,即貨交承運(yùn)人價(jià)。在FCA下,客戶指定貨代負(fù)責(zé)送貨至指定地點(diǎn),價(jià)格計(jì)算通常包括標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)、送貨費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)。賣家提供公司抬頭報(bào)關(guān)資料,但不承擔(dān)報(bào)關(guān)費(fèi)用。此外,若貨物需要入拼箱散貨,倉庫可能會(huì)收取入倉費(fèi),此費(fèi)用應(yīng)提前向客戶收取。FCA交易中,賣家需統(tǒng)一將此費(fèi)用列為shipping cost。

FOB全稱為Free On Board,意為船上交貨價(jià)或離岸價(jià),是海運(yùn)中常用的術(shù)語。在FOB交易中,賣方承擔(dān)離開裝運(yùn)港之前的所有費(fèi)用,包括拖車費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)和本地費(fèi)用。一旦貨物裝上船,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方,賣方義務(wù)結(jié)束。若客戶要求的裝運(yùn)港遠(yuǎn)且費(fèi)用高,賣家可向客戶額外收取shipping extra cost。

CIF(Cost,Insurance& Freight)是FOB基礎(chǔ)上增加保險(xiǎn)費(fèi)的術(shù)語,保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算為貨值的1.1%乘以0.1%。然而,當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)波動(dòng)劇烈,走CIF對(duì)于賣家而言風(fēng)險(xiǎn)較大。在考慮使用CIF時(shí),賣家需預(yù)測(cè)可能的海運(yùn)費(fèi)上漲,以避免后期少收客戶費(fèi)用。

外貿(mào)術(shù)語exw是什么

EXW是一種外貿(mào)術(shù)語,指的是工廠交貨。

EXW是國際貿(mào)易中常用的一個(gè)價(jià)格術(shù)語,全稱為Ex Works。在這種貿(mào)易方式下,賣方在出口國的工廠或生產(chǎn)地點(diǎn)完成交貨任務(wù),而買方則需自行負(fù)責(zé)后續(xù)的運(yùn)輸和清關(guān)手續(xù)。簡單來說,就是賣家只是把產(chǎn)品從生產(chǎn)線送到買方指定的地點(diǎn),其余的出口清關(guān)和運(yùn)輸費(fèi)用由買方承擔(dān)。這一術(shù)語在國際貿(mào)易合同中使用時(shí),明確表明了賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用相對(duì)較低。具體來說:

解釋如下:

賣方責(zé)任:使用EXW術(shù)語時(shí),賣方的主要責(zé)任是確保貨物在工廠或指定地點(diǎn)的交貨狀態(tài)良好,并配合買方提供必要的裝運(yùn)單據(jù)。賣方無需承擔(dān)運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)以及出口清關(guān)手續(xù)和費(fèi)用。

買方責(zé)任增加:相對(duì)于其他貿(mào)易術(shù)語,EXW下買方的責(zé)任更為重大。買方不僅需要負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸工具前往賣方工廠進(jìn)行提貨,還要負(fù)責(zé)貨物的出口清關(guān)手續(xù)、運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)以及進(jìn)口國的進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。這也意味著買方需要更加周全地考慮物流安排和風(fēng)險(xiǎn)管理。

價(jià)格結(jié)構(gòu)的變化:在報(bào)價(jià)方面,由于EXW條件下賣方的責(zé)任相對(duì)較小,價(jià)格往往會(huì)較低。相應(yīng)地,由于買方承擔(dān)了更多的物流責(zé)任和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn),往往需要考慮到更全面的成本和收益分析來制定最終購買決策。這一術(shù)語下的交易更注重雙方的信任與合作,雙方在合同簽訂前應(yīng)充分溝通以避免后續(xù)不必要的糾紛。

總體來說,EXW作為外貿(mào)術(shù)語的一種,對(duì)于出口商而言是一種較為靈活的貿(mào)易方式,能減少部分風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;而對(duì)進(jìn)口商而言,則需要更多地考慮和承擔(dān)運(yùn)輸與清關(guān)等后續(xù)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)和成本。在國際貿(mào)易實(shí)踐中,根據(jù)雙方的具體需求和條件選擇合適的貿(mào)易術(shù)語至關(guān)重要。

外貿(mào)術(shù)語:price term,EXW分別是指什么,感謝達(dá)人

外貿(mào)術(shù)語price term,EXW分別是指:價(jià)格術(shù)語和出廠價(jià)。

1、price term:價(jià)格術(shù)語,是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的,用來表示成交價(jià)格的構(gòu)成和交貨條件,確定買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門用語。

常用的價(jià)格術(shù)語有:

FOB:是Free on Board或 Freight on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨(....指定裝運(yùn)港)”。使用該術(shù)語,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物交到買方指派的船上,承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)通知買方。

C&F:即“Cost and Freight"的英文縮寫,其中文含義為”成本加運(yùn)費(fèi)“使用該術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限將貨物裝上船并及時(shí)通知買家。

CIF:即”Cost Insurance and Freight"的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”。使用該術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。

CPT:即“Carriage Paid to”的英文縮寫,其中文含義為“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地”,使用該術(shù)語,賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后,在約定的時(shí)間和指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人處理,并及時(shí)通知買方。

EXW:即“EX Works的英文縮寫,其中文含義為“工廠交貨(指定的地點(diǎn))”。使用該術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)在其所在處所(工廠、工場(chǎng)、倉庫等)將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務(wù)。

2、EXW:(Ex Works),是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。該術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語。

買方必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。但是,若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí),則須在銷售合同中明確寫明。

擴(kuò)展資料:

使用EXW應(yīng)注意的問題

(1)在EXW術(shù)語后面要盡可能清楚地寫明指定交貨地點(diǎn)內(nèi)的交付點(diǎn)。如果在指定交貨地點(diǎn)沒有約定特定的交付點(diǎn),且有不止一個(gè)交付點(diǎn)可供使用時(shí),賣方可以選擇對(duì)其來說最方便的交付點(diǎn)。

(2)賣方不需要將貨物裝上任何前來接收貨物的運(yùn)輸工具,如果賣方更方便裝貨,應(yīng)使用FCA。

(3)需要清關(guān)時(shí),賣方無需辦理出口清關(guān)手續(xù)。賣方只有在買方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí)才有義務(wù)協(xié)助買方辦理出口手續(xù)。因此,在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)時(shí),不應(yīng)使用這一術(shù)語,而應(yīng)使用FCA。

(4)當(dāng)買方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí),賣方有義務(wù)及時(shí)向買方提供或協(xié)助買方取得貨物進(jìn)出口相關(guān)單證和信息,包括安全信息。而買方僅有限度地承擔(dān)向賣方提供貨物出口相關(guān)信息的責(zé)任。

外貿(mào)術(shù)語中EXW里面的EX是什么意思

外貿(mào)術(shù)語中EXW里面的EX是英語詞根,不包括;除…之外的意思。

EXW(Ex Works)是國際貿(mào)易術(shù)語之一,是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

該術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語。買方必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。但是,若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí),則須在銷售合同中明確寫明。

在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí),不應(yīng)使用該術(shù)語,而應(yīng)使用FCA,如果賣方同意裝載貨物并承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。

擴(kuò)展資料:

使用EXW應(yīng)注意的問題

(1)在EXW術(shù)語后面要盡可能清楚地寫明指定交貨地點(diǎn)內(nèi)的交付點(diǎn)。如果在指定交貨地點(diǎn)沒有約定特定的交付點(diǎn),且有不止一個(gè)交付點(diǎn)可供使用時(shí),賣方可以選擇對(duì)其來說最方便的交付點(diǎn)。

(2)賣方不需要將貨物裝上任何前來接收貨物的運(yùn)輸工具,如果賣方更方便裝貨,應(yīng)使用FCA。

(3)需要清關(guān)時(shí),賣方無需辦理出口清關(guān)手續(xù)。賣方只有在買方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí)才有義務(wù)協(xié)助買方辦理出口手續(xù)。因此,在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)時(shí),不應(yīng)使用這一術(shù)語,而應(yīng)使用FCA。

(4)當(dāng)買方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí),賣方有義務(wù)及時(shí)向買方提供或協(xié)助買方取得貨物進(jìn)出口相關(guān)單證和信息,包括安全信息。而買方僅有限度地承擔(dān)向賣方提供貨物出口相關(guān)信息的責(zé)任。

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