4月25日, 京東 集團宣布正式組建 京東 物流子集團,原 京東 集團高級副總裁、 京東 商城運營體系負責人王振輝將出任 京東 物流子集團CEO,向 京東 集團董事局主席兼CEO劉強東匯報。
劉強東表示,十年前 京東 通過B2C的物流服務體系極大提升了中國零售行業(yè)的流通效率,中國社會化物流成本得到大幅降低。此次 京東 物流子集團的成立,是希望 京東 物流通過獨立運營,建設一個涵蓋物流、電商、金融、保險、數(shù)據(jù)、技術在內(nèi)的智慧供應鏈價值網(wǎng)絡,成為各方面都處于領先地位的智慧供應鏈解決方案提供商。
據(jù)了解, 京東 物流子集團未來將為合作伙伴提供包括倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案服務、物流云和物流科技服務(無人機、無人車、無人倉、無人配送站等)、商家數(shù)據(jù)服務(銷售預測、庫存管理等)、跨境物流服務、快遞與快運服務等全方位的產(chǎn)品和服務,還將聯(lián)合 京東 商城共享線上線下渠道資源,并聯(lián)手 京東 金融推出創(chuàng)新性的供應鏈金融產(chǎn)品和保險產(chǎn)品。
而為了保持 京東 物流子集團的發(fā)展, 京東 物流子集團也將擁有更加獨立的經(jīng)營權和決策權。
公開資料顯示, 京東 是目前全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網(wǎng)絡的企業(yè)。截止當前, 京東 在全國范圍內(nèi)擁有256個大型倉庫,6906個配送站和自提點,已經(jīng)運營了7個大型智能化物流中心“亞洲一號”,目前 京東 自營配送覆蓋了全國98%的人口。
對于未來發(fā)展, 京東 表示,未來五年 京東 物流將把物流中心面積擴大至超過5000萬平方米、建設跨區(qū)航空物流網(wǎng)絡、擴展15倍于目前的冷庫面積、運營超過20個自營海外倉并覆蓋包括 “一帶一路”沿線國家在內(nèi)的100多個國家和地區(qū)、B2B物流網(wǎng)絡將覆蓋超過300個城市、與達達的眾包 網(wǎng)絡深度協(xié)同,形成全國最大的同城配送網(wǎng)絡。
京東 認為,隨著網(wǎng)絡布局和建設的不斷完善,5年后 京東 物流將有望成為中國供應鏈解決方案和供應鏈科技領域的領導者,并成為年收入規(guī)模過千億的物流科技服務商。
關于 京東 物流子集團的八大問題:
1、 京東 為什么要成立物流子集團?是否意味著 京東 物流從 京東 集團分拆了出來?
京東 組建物流子集團并不是拆分, 京東 物流仍然是 京東 集團全資控股的一個子集團公司;
我們希望通過更加靈活的組織架構和管理創(chuàng)新讓 京東 物流擁有更加市場化的經(jīng)營權和決策權,使其可以更加緊密圍繞用戶需求展開創(chuàng)新、激發(fā)內(nèi)部組織活力,將 京東 沉淀積累的專業(yè)物流能力更好的對外開放。一花獨放不是春,百花齊放春滿園,只有這樣才能夠帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴共同發(fā)展,一起降低供應鏈成本、提升流通效率,打造極致的客戶體驗。
2、 京東 物流未來是否有拆分及獨立融資、獨立上市計劃?
公司對于未來資本市場的進一步運作持開放態(tài)度, 京東 物流子集團不排除未來獨立融資和上市,但目前并無任何具體計劃,此次成立子集團,也不涉及拆分和上市問題。
3、 京東 物流子集團更加市場化運作后將與市場上的快遞公司直面競爭嗎?你們將如何應對這個競爭?
物流行業(yè)和快遞行業(yè)是兩種不同的服務模式,更是兩種不同的商業(yè)模式,并不適合放在一起去比較;
京東 物流子集團未來將重點提供四大服務:
A、包含倉儲、運輸、配送、客服、售后正逆向一體化供應鏈解決方案的供應鏈服務;
B、云+物流科技服務,包含物流云(WMS、TMS、OMS等)、物流科技(無人機、無人車、無人倉、無人配送站等)、商家數(shù)據(jù)服務(銷售預測、庫存管理)等;
C、跨境物流服務;
D、快遞與快運服務;
通過這四大服務可以看出, 京東 物流和社會上的快遞服務企業(yè)可能會有部分業(yè)務上的重合,但未來的合作一定會大于競爭。我們希望 京東 物流通過子集團的設立由單一服務 京東 商城成為社會化的商業(yè)基礎設施、成為一項公共服務,我們所有的產(chǎn)品服務和科技創(chuàng)新,都將開放給包括社會化快遞企業(yè)在內(nèi)的所有企業(yè),我們愿意與大家攜手同心、砥礪前行,共同為中國的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造價值;
4、 京東 物流子集團的人員結構會有怎樣的變化?
京東 物流在成立為子集團之后,隨著戰(zhàn)略的明晰和業(yè)務邊界的拓展,不僅內(nèi)部的員工將擁有更加廣闊的發(fā)展空間和施展平臺,還將會產(chǎn)生大量的專業(yè)人才需求,我們像渴望呼吸一樣渴望社會各界的優(yōu)秀人才加盟。
5、客戶為什么選擇 京東 物流服務?
京東 是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網(wǎng)絡的企業(yè)。這六張網(wǎng)絡之間可以產(chǎn)生巨大的協(xié)同價值,帶給客戶的價值就是綜合成本最低、響應效率最快,用戶體驗最好。同時, 京東 物流在四大物流服務之外,還將依托 京東 商城和 京東 金融,為客戶提供包含網(wǎng)絡營銷、大數(shù)據(jù)和供應鏈金融、保險產(chǎn)品,讓客戶花一樣的錢,但享受最多的服務。
6、自去年11月 京東 物流宣布全開放后,目前的 京東 物流開放業(yè)務的發(fā)展如何?
2016年 京東 物流的外部收入取得了高速增長,倉配一體的外單單量增長高達近200%,雙11外單單量達到日均數(shù)百萬單,包括李寧、蒙牛、青島啤酒在內(nèi)的眾多知名品牌商均選擇了與 京東 物流合作。總之一
7、 京東 物流未來的目標客戶包含哪些?
我們的服務客戶不僅包含電商平臺的商家,也會包含眾多的非電商企業(yè)客戶,以及社會化的物流企業(yè)。
我們希望采用了 京東 物流服務的客戶未來能讓消費者無論通過什么途徑購物(線上線下),購買什么商品(海外、生鮮、醫(yī)藥…),都可以在最短的時間內(nèi),獲得最佳的購物體驗,等同甚至超越于 京東 自營的購物體驗水準,讓 京東 物流像水和電一樣融入到生活中,成為中國商業(yè)的基礎設施之一。
8、成立 京東 物流子集團,會不會在財務上進行剝離,從而對 京東 集團財報產(chǎn)生影響?
物流子集團的成立是 京東 集團內(nèi)部組織架構的調(diào)整, 京東 物流仍然是 京東 集團全資控股的一個子集團公司,不會對集團上市公司的合并報表產(chǎn)生影響。
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本文來源: 京東組建物流子集團 未來或將獨立融資和上市