電子商務催生了大物流時代，但是關于物流“最后一公里”的命題正在成為電商和物流公司的死結：派送員越來越多、東西丟失和投訴越來越多、交通壓力越來越大。最多的成本、最大的風險全都集中在這“一公里”上。

　　求解這一命題已經成為所有電商公司和物流公司的迫切所在，這也是新興公司成長的攔路虎。

　　一種新解藥正在試驗田里生長。

　　一個多月以前，京東商城選擇了一家新的合作伙伴，快遞員無需把每個包裹送到顧客家中，而是集中在一個地方等顧客來取。京東選擇的新伙伴叫做港佳好鄰居。

　　其實從今年1月開始，快速擴大自提點就成為京東解開物流困局的重要利器。目前京東商城已經在北京5號、10號線共20個地鐵站開通了自提服務。用戶在下單時，可選擇這項免費配送服務。在部分小區(qū)，京東也設置了自提點。通州區(qū)鼎盛國際小區(qū)的自提點每天甚至有上百個包裹，熱鬧非凡。

　　自提點似乎正在開始成為一種潮流，好鄰居在北京擁有200多個門店，遍布城區(qū)，尤其在交通壓力大的核心城區(qū)更為密集，而這部分也恰恰是電商物流最薄弱的環(huán)節(jié)之一。

　　京東可以說是目前好鄰居名聲最大的合作伙伴，但并不是最早的。追溯到兩年前，團購網站新興崛起時，在好鄰居的高管和一家團購網站高管閑暇聚會時，碰出了合作的契合點。這對于尚未有足夠勢力廣撒網絡的團購網站，和固守發(fā)展并不算迅猛的、曾被評價為走入困局的便利店來說，都是個令人興奮的合作點。

　　在好鄰居副總經理畢震看來，這些年他們一直試圖將便利店從僅僅是賣東西這一概念解脫出來，他們在不斷演變它的作用，它可以是信息的入口、人流的入口，甚至可以作為貨物的周轉。對于大物流時代，好鄰居自提點的屬性雖然并沒有滲透到顧客家這樣的微循環(huán)，但已經是整個鏈條的具有相當價值的末梢循環(huán)。

　　搶手的“自提點”

　　畢震的經歷很有意思。他幾乎是好鄰居最新的職員之一，因為他一個多月以前還在京東商城工作，再之前在淘寶網(微博)。如果還往前倒的話，他在好鄰居及相關企業(yè)工作了四五年的時間。

　　這一輪“出逃”和“回撤”并非有意為之，互聯網的蓬勃發(fā)展對所有行業(yè)，尤其是傳統(tǒng)行業(yè)的年輕人來說都具有相當的吸引力。而不管怎樣，他現在卻幾乎可以被稱為好鄰居職工中最有“互聯網精神”的一個。

　　“回撤”后的畢震更能體會和理解便利店在電子商務時代的優(yōu)勢所在。

　　京東與好鄰居的合作實驗，選在了護國寺、二龍路和地安門三個便利店。這三個店鋪都各具特色，有的離地鐵近，有的是堵車嚴重的地段。對于好鄰居來說，甚至希望京東把它們做成某種形式的實體店。

　　對于很多B2C電子商務公司來說，全程物流配送要付出很多成本，而部分成本對客戶來說是沒有價值的。比如說送貨的紙箱子，成本在三四塊錢。這箱子質量有多好呢？要求是一個人站在上面箱子沒什么問題。而如此考究的箱子當送到顧客家里時就大多變得無用了。

　　加上箱子的成本，一個最小的物流包裹送到顧客手中的平均費用可能要5～6元。而對于好鄰居而言，如果能實現貨物從統(tǒng)倉一起配送到各個門店的話，就可以省去昂貴紙箱的費用，而對于裝卸整體貨物的大箱子，好鄰居是循環(huán)利用的。

　　便利店如果廣泛成為大物流時代的一部分，還可以更多地解決便利性的問題，很多顧客家里白天可能沒人，送到物業(yè)的話也有個下班的問題，而很多好鄰居這樣的便利店則是24小時營業(yè)的。

　　對于那些剛剛入行的電子商務公司來說，能和便利店達成合作絕對是個重要的利好條件。天天踏歌是一家銷售有機食品的新網站，正在試圖與好鄰居進行全面的合作解決高昂的物流成本問題。對于生鮮食品來說，用戶的購買往往是少量多次的，在畢震看來，如果每次都給顧客送到家里，各個地方都要成本，賬可能根本算不過來，但如果到好鄰居的門店，成本是可以核算得過來的。

　　“像便利店這樣的行業(yè)，隨著房租成本和人工成本上漲，會進入發(fā)展緩慢的階段，怎么樣能夠在這一個店里承載更多的東西，光賣東西是不行的，將來是賣服務，光賣服務也是不行的，要引入互聯網思維的話，就是要賣流量。”畢震說，互聯網行業(yè)有UV值(訪問量)，以后便利店也要看重UV值。現在好鄰居的銷售一天大概100萬元，每個店平均每天需要派發(fā)約七八個京東包裹。畢震希望這一數量能在短期能有大幅提升。

　　現在有80家好鄰居還配置了ATM機，這也是他們提升UV值的重要方式。同時他們還打出了青少年緊急救助的口號，因為是24小時營業(yè)，可以為晚歸或者遇到危險的人們提供幫助，而且每個便利店都有攝像頭，無論是尋求庇護或者取款都能提供更好的安全保障。

　　建立高效操作流程

　　其實不止好鄰居，在大物流出現困局的當下，很多新興的模式正在應運而生。

　　好鄰居便利店目前與“Hi！小白”網絡精品便利店達成了戰(zhàn)略合作。兩者合作推出針對白領的早餐和午餐的訂送服務。消費者在Hi!小白網站下訂單后，供貨商進行定量生產，然后由好鄰居的配送體系將便當送至距消費者最近的好鄰居門店。最后再由“Hi!小白”的配送人員送到消費者的單位前臺，“好鄰居在這里擔任的是分倉點的角色”。

　　畢震說，什么是大物流時代？就是每個人各做一段。

　　由于靠近社區(qū)，好鄰居還和第三方代收貨服務平臺“收貨寶”進行合作，成為快遞包裹的代收點。雖然目前好鄰居只有在望京的6家店鋪能夠代收貨，但未來隨著合作的進展，將陸續(xù)開通其他區(qū)域好鄰居網點的代收貨服務。

　　對于收貨寶的模式，相當于是在電子商務公司和消費者中間加進來的新平臺，對于同樣處于中間鏈條的好鄰居來說，如果收貨寶能夠與更多的電子商務公司達成合作，相當于好鄰居可以省去和眾多公司對接的麻煩，能夠用最簡化的流程，實現便利店的價值。

　　做好電子商務的核心是什么？供應鏈。做好物流，流程亦是重中之重。

　　現在好鄰居和京東、天天踏歌等電商合作，跟每個不同的公司嫁接都是完全不同的流程。京東有京東的脾好，團購有團購的需求，各自迥異。如果把流程統(tǒng)一化，則可以減少很多不必要的損耗，提高供應鏈效率。

　　最開始和團購網站合作的時候，因為團購網站也是新興的，沒有太多線下的流程，所以當時的合作好鄰居更多的是考慮到適合自身的流程。而京東則是一個強勢的合作伙伴，原因之一是其早已建立起自己的流程體系，要求是幾家公司中最大的。當然也由于京東體量大，更有話語權。

　　現在的流程是，京東把一個便利店對應的貨物按照原有流程發(fā)配給快遞員，由快遞員送到好鄰居門店，每個貨物支付給好鄰居2元。這在好鄰居看來并不是最經濟的方式。按照這個流程，京東需要花最低5～6元的成本，加上支付給好鄰居的一共要付七八元。

　　而如果是京東統(tǒng)倉直接對應好鄰居統(tǒng)倉，由好鄰居每日例行配送系統(tǒng)送到門店，雖然要支付給好鄰居五六元，但是總體節(jié)省了2元的成本。

　　電子商務新興起的時候，螞蟻雄兵的快遞隊伍炙手可熱，他們創(chuàng)造了大量財富，但隨著電商對社會影響的深入，隨著物流行業(yè)大盤子的迅猛擴張，螞蟻雄兵的方式越來越受到城市交通的挑戰(zhàn)，扎守在城市各個角落的，固態(tài)的店面連鎖就成為了唾手可得的優(yōu)勢所在。

　　這是從聚合到分散，從分散到聚合的相互逆轉。大物流時代其實才剛剛開始。行業(yè)發(fā)展到成熟，一定是達到分散和集中的相互平衡。如同好鄰居正在全面試水各種模式，現在傳統(tǒng)零售也在向電商滲透，識時務的大把的傳統(tǒng)行業(yè)都有可能憑借這個商機獲得自己在新互聯網時代的歷史地位。

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本文來源： 電子商務大物流時代：最后一公里的生存